ファーストチェック④2019 R1250RTでツーリングしてみる。その結果は。

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  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии • 7

  • @SKYA007
    @SKYA007 6 лет назад +4

    BMWの歴史を体感されている人の説明はわかりやすく、見ていて興味を惹かれますね!

  • @user-ot9uz2kj9m
    @user-ot9uz2kj9m 3 месяца назад +1

    分かりやすいインプレ有難うございました。プリロードMAXはゴツゴツ痛くて使えませんでした。ノーマルのフワフワ感をなくして減衰はそのままに設定する方法ないでしょうか・・。もしわかれば教えて頂ければ幸いです。ダイナミックミードもサスをもう少しだけ固くするとか調整方法あれば助かります。

    • @BMWBMWMotorradTsukuba
      @BMWBMWMotorradTsukuba  3 месяца назад +1

      2021モデル以後はリヤサスペンションのスプリングなどが変更になっています。もしお近くでしたらお立ち寄りください。

  • @wtbshado
    @wtbshado 4 года назад +1

    そうですね、と言う口癖が少し気になりますが、分かりやすい解説でとても参考になります。

    • @BMWBMWMotorradTsukuba
      @BMWBMWMotorradTsukuba  4 года назад

      そうですね、が出る時は疲れてる時に出てしまうのは自覚してます。自己管理に気をつけてまいります。

  • @حمزةالجزائر-ش4ن
    @حمزةالجزائر-ش4ن 6 лет назад +1

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